Rheinmetall ha annunciato lo sviluppo di veicoli terrestri autonomi (UGV) basati sulla conversione di furgoni elettrici. Il progetto prevede l’integrazione di piattaforme Drive by Wire e l’utilizzo di sistemi hybrid range extender per gestire i trasporti in ambito militare.
L’iniziativa si basa su una partnership volta a creare mezzi ibridi capaci di operare senza conducente. L’obiettivo è adattare veicoli nati per le consegne civili alle esigenze della logistica militare.
Secondo quanto riportato da Autoblog, la produzione di questi mezzi avverrà negli Stati Uniti. Il processo produttivo e l’integrazione tecnologica saranno concentrati nel mercato americano.
Il piano industriale prevede la realizzazione di una dimostrazione pratica dei prototipi. La fase di demo è programmata per l’estate del 2026.
L’operazione punta a diversificare l’offerta tecnologica dell’azienda, spostando l’attenzione verso sistemi di trasporto autonomi che utilizzano basi elettriche e ibride per l’impiego operativo.
